Höherlegung / MB Sprinter Heckantrieb

Höherlegung (Bodylift) – Zusatzfedern / Distanzklotz

für Mercedes-Benz Sprinter Heckantrieb

Die Höherlegung (Bodylift) erfolgt an der Vorderachse über Zusatzspiralfedern und an der Hinterachse wahlweise über Zusatzblattfedern oder Distanzklötze. Dadurch wird das Fahrzeug je nach Konfiguration gezielt angehoben und für den Offroad-Einsatz optimiert.

An der Vorderachse wird eine Höherlegung von ca. +2 bis +3 cm erreicht.
An der Hinterachse sind je nach Ausführung +4 bis +5 cm (Zusatzblattfedern) oder alternativ 30 mm, 40 mm oder 50 mm (Distanzklotz) möglich.

Neben der erhöhten Bodenfreiheit verbessert die Höherlegung auch die Fahrwerkssteifigkeit und reduziert das Wankverhalten in Kurven sowie bei Seitenwind deutlich.

Die Höherlegung ist insbesondere für Fahrzeuge mit Heckantrieb eine bewährte Lösung, um den Einsatz von größeren Offroad-Reifen zu ermöglichen.

Passend für folgende Fahrzeuge

• Mercedes-Benz Sprinter W906 (Heckantrieb) – Baujahr 2006 bis 2018

• Mercedes-Benz Sprinter W907 (Heckantrieb) – ab Baujahr 2018

Ihre Vorteile

• Erhöhte Bodenfreiheit für bessere Geländetauglichkeit

• Verbesserung von Böschungs- und Rampenwinkel

• Stabileres Fahrverhalten bei Kurven und Seitenwind

• Reduziertes Wankverhalten

• Wahlweise mit Zusatzblattfedern oder Distanzklötzen

• Ermöglicht die Montage von größeren Reifen

• Bewährte Lösung für Heckantrieb-Fahrzeuge

Technische Daten

• Vorderachse: +2 bis +3 cm (Zusatzspiralfedern)

• Hinterachse:

  • +4 bis +5 cm (Zusatzblattfedern)

  • oder 30 / 40 / 50 mm (Distanzklotz, je nach Auswahl)

• System: Bodylift (keine vollständige Fahrwerkshöherlegung)

Hinweise

• Diese Maßnahme stellt keine vollständige Höherlegung aller Fahrzeugkomponenten dar.

• Achsen und Differenzial bleiben auf Serienhöhe.

• Eine echte Höherlegung des Fahrzeugs wird ausschließlich durch größere Bereifung erreicht.